Avion
Pilotage d'avion pour sourds
Voler en VFR — sans barrière sonore
Le pilote sourd doit, pour piloter, utiliser le régime V.F.R. (Vol à Vue), dont le principe est : « VOLER et ÉVITER ». Dans les conditions de vol VFR, l'anti-collision se fait visuellement. Environ les 3/4 de l'Espace Aérien Inférieur constituent un espace aérien non contrôlé qui convient au vol VFR sans usage obligatoire de radio.
63% des aérodromes répertoriés en France n'interdisent pas l'atterrissage sans radio. L'AOPA internationale (400 000 membres pilotes dans le monde) soutient les pilotes sourds.
Témoignages de pilotes sourds
Roger Martineau
Malentendant résidant en Vendée, il a obtenu son brevet de pilote privé en 1967 et effectué environ 2 000 heures de vol. Propriétaire d'un Rallye MS880.
Kent Power (Australie)
Propriétaire d'un Cessna C210, résidant en Arizona. L'Australie autorise les sourds à piloter seuls depuis 1998.
Tibor Falk (Hongrie)
Né en Hongrie, titulaire d'une qualification bimoteur et d'une qualification réaction (jet). Propriétaire d'un bimoteur Cessna C421 et d'un biréacteur léger 'Delfin'.